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      新聞資訊

      2019年沈康連接線項目技術創新

      發布時間:2019年04月12日     來源:     字體:      瀏覽次數:

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        1.全面開展“三微改”創新

        項目圍繞“品質工程”從工程現場“小處”和“細處”著眼,開展“工法微改良”“工藝微改進”“設備微改造”三微創新,已面向四個標段完成第一批“三微”創新技術方案征集工作,共征集方案36項,經過指揮部集體研究、篩選評估,確立了13項“三微”創新技術方案,擬予以實施和推廣。有工法類的箱梁鋼筋綁扎模具、機械破樁頭、可周轉式鋼筋籠內支撐;有工藝類的蓋梁鋼筋集中加工整體吊裝、壓力觸發式水下灌注樁標高定位裝置;有設備類的路基工程智能刷坡、集成護欄鋼筋定位架等。項目將建立“三微”創新常態機制,結合工程進展,在項目正式開工后三個月開展第二批征集;待房建、路面、交安、綠化工程施工單位進場后,開展相應專業工程“三微”創新方案征集,每年度至少開展一次“三微”創新方案評估及總結。與此同時,已在項目二標設立“三微”展館,既作為項目“三微”成果宣傳展示場所,又作為項目技術人員、一線工人研究討論“三微”創新方案的固定場所,營造項目良好的創新氛圍。

        2.預制構件成套“四新”技術應用

        沈康連接線項目將應用大力推廣應用“四新”技術,提高生產效能和工程品質。一是客專西街高架橋箱梁預制外模全部采用液壓模板,可實現模板在臺座上的精確定位,減少模板拼縫、消除錯臺、杜絕漏漿,有效提升預制箱梁的制造精度和品質。二是一、二標段制梁臺座全部預埋自動噴淋養生設施,可實現360度無死角噴淋,確保梁板養生質量。三是全線配備并實際使用智能張拉和壓漿設備,鋼筋加工滾籠機、自動彎箍機等數控加工設備等,確保梁板等工程關鍵部位質量和精度可靠。四是預制梁板鋼筋骨架制作全面采用胎架法,嚴格控制鋼筋骨架尺寸、間距和工前鋼筋保護層合格率,確保鋼筋加工質量和精度。

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